DR400 RZ

1. Au décollage, le contrôleur m’annonce 6kt de composante arrière. Quelle sera l’impact sur ma distance de décollage?

2. Les messages  » CAUTION  » et  » WARNING  » liés à la température  » CT  » se déclenchent respectivement à :

3. Lors d’une prévol effectuée sur un terrain extérieur vous constatez que le niveau d’huile moteur est inférieur au minimum requis. Quelle(s) huile(s) devez-vous utiliser?

4. J’utilise l’ALTERNATE AIR en cas de risque de givrage carburateur

5. Le HSI ou Conservateur de cap G5 est recalé

6. Quelle est la consommation à 5200 RPM à 2000ft (masse max, ISA)?

7. Quelle est la VNE?

8. Lors d’un décollage par vent de travers, vous prévoyez comme configuration de volets et comme vitesse de décollage…

9. Lors des essais moteur, quelle est la chute de régime maxi autorisée entre la position « BOTH » et les positions « LANE A» et « LANE B » ?

10. Vous prenez un avion dont les pleins d’essence sont à effectuer

11. Pour afficher rapidement le code transpondeur  » 7000 « , j’appuie sur le bouton

12. Lors d’un vol, le voyant charge s’allume, cela veut dire ?

13. Le réglage manuel de l’intensité lumineuse du G5

14. En cas de feu moteur à la mise en route, différentes actions sont nécessaires pour stopper le feu. Il faut dans l’ordre :

a) Couper les contacts allumage
b) Mettre le moteur plein gaz
c) Actionner l’étouffoir sur pauvre
d) Percuter l’extincteur
e) Couper la pompe électrique
f) Couper l’interrupteur batterie
g) Fermer le robinet d’essence

La bonne réponse est :

15. Pour calculer les performances de décollage de votre avion, vous utilisez les données

16. Pour réafficher mon code transpondeur précédent,  j’appuie…

17. Les vitesses de décrochage à 865kg moteur réduit volets 0 / volets 1 / volets 2 à inclinaison 0° sont respectivement de

18. Par vent calme, le DR400 doit être roulé au sol

19.

Sur le G5, le triangle magenta sur la rose des caps indique

20. En cas d’atterrissage par vent de travers ou avec de fortes rafales, il faut :